この秋の初めに、Apple は iPhone 14 と Apple Watch Series 8 向けのクラッシュ検出と呼ばれる新機能を発表しました。そして、それが宣伝どおりに機能することは既にわかっています。
しかし、クラッシュ検出はどのように機能するのでしょうか?そして、ジェットコースターに乗るとなぜそれが引き起こされるのでしょうか?
Apple の幹部である、センシングおよびコネクティビティ担当副社長の Ron Huang 氏と、ワールドワイド iPhone マーケティング担当副社長の Kaiann Drance 氏は、技術ブログ TechCrunch に、新機能の開発に至った経緯を明らかにしました。
これが私たちが学んだことです。
1. Gフォースは「トップガン」だけのものではない
衝突検出が可能になったのは、ジャイロスコープと加速度計 (モーションと速度を検出する iPhone と Apple Watch 内のセンサー) の新しい進歩のおかげです。
Drance 氏は TechCrunch に次のように語った。これは、新しい時計や携帯電話に搭載されている新しい加速度計の重要な違いの 1 つです。」
文脈上、人間が生き残った最高の G フォースは、インディカー ドライバーのケニー ブラックがテキサス モーター スピードウェイでレースカーをクラッシュさせたときに経験した 214 G でした。重大な自動車事故は、約 100 G 以上です。
2. センサーのシンフォニー
しかし、衝突が発生したかどうかを判断するテクノロジーは G-Force センサーだけではありません。クラッシュ検出では、複数の要因も考慮されます。これには、高速を推測する GPS、衝突音のマイク アクティビティ、エアバッグが展開されている場合に圧力を検出する気圧計、さらには車内にいることをデバイスに通知する Bluetooth と CarPlay が含まれます。
Apple はまた、クラッシュ ラボと幅広く協力して、クラッシュをシミュレートし、データを収集しました。このテクノロジー企業は、運輸省と NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) から過去のデータを収集して、負傷の可能性のある衝突を把握しました。これはすべて、機能がトリガーされにくく、電話を落とした場合に誤ってオフにならないようにするためでした.
3. 「単純な方程式ではない」
クラッシュ検出では、クラッシュが発生したかどうかを判断するために、これらすべてのデータ ポイントを考慮に入れる必要があります。クラッシュを引き起こしたのは、1 つのデータ ポイントや特定の計算だけではありません。センサーが全体像をどのように伝えるかについてです。
自動車事故に関与する要因はさまざまで独特であるため、Crash Detection はデータを分析してその部分の合計を求めるように設計されています。 Huang 氏によると、車の速度、衝撃、気圧の変化、さらには騒音レベルまでもが、この機能が作動するかどうかを判断するのに役立つという。
4.救助への緊急SOS
皮肉なことに、人里離れた場所で車を衝突させたときは、最も助けが必要であり、助けてもらえる可能性が最も低いときです。しかし、アップルはそれを考えました。
これが発生した場合、iPhone または Apple Watch はまず、通常の通信事業者ネットワークを通じて 119 番通報を試みます。それがなければ、他のキャリアにルーティングしようとします.また、周囲に携帯電話サービスがない場合、iPhone は衛星接続を介して緊急 SOS コールを発信すると Huang 氏は述べています。
